Le team familial Sauser existe depuis 2005 et a été créé autour du jeune pilote Mikael, qui a désormais 16 ans et continue de progresser dans les disciplines motocyclistes. «Il a commencé par le pocketbike, indique son père et coach, Frédéric. L’objectif est toujours le même depuis les débuts: acquérir de l’expérience pour tenter de participer à des courses de championnats réputés. »
Cette année, Nadia - la maman -, Mikael et Frédéric Sauser souhaiteraient pouvoir prendre part au championnat suisse 250 cc 4 temps, en Moto3. «Nous attendons une réponse imminente pour savoir s’il sera organisé. Le cas échéant, nous tenterions d’obtenir une moto de location auprès d’un importateur.» A défaut, le Team Sauser se tournerait vers l’Allemagne dans la même catégorie
Le problème, au plan national, réside dans le nombre d’inscrits, en baisse. «L’année en cours sera financièrement difficile pour beaucoup d’équipes», prédit Frédéric Sauser.
Si d’aventure les Vicquois ne parvenaient à leurs fins, ils se rabattraient sur une saison d’entraînementencircuitavecune600cc, vraisemblablement demarqueYamaha. «Nous nous déplacerions alors en France, Allemagne et Italie, surtout.» Ces courses seraient complétées par le championnat MX Angora et des manches fribourgeoises de motocross avec uneKTM150.
Frédéric Sauser se montre extrêmement réaliste: «Il faut quand même garder les pieds sur terre. Notre sport est à la fois passablement difficile et très cher au fur et à mesure que la taille des motos augmente. Parvenir au rêve absolu nécessite des partenaires aux reins solides. Tous les gamins rêvent de circuits prestigieux - Hockenheim, enAllemagne et saYamahaCup, par exemple -, ce qui est fort compréhensible. Mais y parvenir relève d’un véritable parcours du combattant », conclut-il.
Quoi qu’il en soit, le top du top passera obligatoirement, pour Mikael et à partir du mois d’avril et des premières épreuves, par des séances de motocross, excellentes pour se forger par ailleurs une bonne condition physique.
En 2012,Mikael, apprenti polybâtisseur àDelémont, va donc multiplier les expériences sur les terrains et les circuits avec diverses motos.Ce sera tout bénéfice pour l’intégration future dans un championnat huppé. Dès 2013?... Ne lui reste plus qu’à mettre les gaz, en tout cas!